舒适性、天气状况、防护措施以及某种程度上的个人风格决定了山地越野骑行的穿着。
一般来说，越野骑手和下坡骑手倾向于选择宽松的穿着，包括宽松的骑行短裤，内部有衬垫莱卡短裤和宽松的运动衫，而更专注于比赛的XC骑手通常会穿着全套紧身的骑行服。
如果你刚刚开始山地骑行，那么最好的装备是你已经拥有的装备，但随着你的进步，你可能会想要为山地越野骑行的特定要求设计的穿着装备。 最终，选择权完全取决于你，你应该穿你觉得舒服的装备。
你骑行的地点和季节会对你决定穿什么装备有很大的影响。 当仲夏天气温暖，路线(大部分)干燥时，你需要的保护比深冬季节更少。
你还需要考虑到骑行的需求。 例如，如果你要去甘肃新疆西藏云南等荒野进行山地穿越骑行，你就需要携带更厚重全面的装备，因为你需要确保为山区的多变天气条件做好准备。
然而，无论何时何地，你都可能需要一些必需品，本篇文章的出发点就是让你清楚需要准备些什么。
1. 骑行头盔
▲骑行头盔对山地越野骑行来说是至关重要的。
骑行头盔是山地车手必备的装备之一。 摔倒、摔车或撞到树或石头的几率比上班族或大多数公路车手要高得多，所以头部保护至关重要。
专为山地自行车设计的头盔通常有一个集成的帽檐，这有助于防止阳光照射和雨水进入骑手的眼睛，高速林道穿越时也能使低垂的树枝偏转，保护我们的头部和眼睛。
山地骑行头盔的后部和头部两侧的位置也比较低，以提供更好的覆盖保护。
▲一些山地骑行头盔，如Lazer Impala就采用了MIPS技术。
对于自行车公园，下坡骑行，速降和耐力比赛，山地车手通常佩戴全盔，提供全方位的保护。
重型玩家也会选择全盔搭配护颈托，以防止在发生重大碰撞时头部被地向后甩去的危险——这对做大跳跃和速降的车手来说是一个更大的风险。
MIPS技术在山地骑行头盔中越来越普遍。 MIPS是头盔内部额外的一层，或称滑移面，旨在减少在某些冲击中对大脑产生的旋转力伤害。
2. 骑行眼镜和护目镜
骑行眼镜或护目镜是保护你的眼睛免受阳光照射和前轮抛起的泥沙碎片溅射入眼的必要防护装备。 选择一副有可互换镜片和多种镜片搭配的骑行眼镜， 这让你可以根据实际情况更换镜片。
例如，透明的镜片适合在昏暗或黑暗的环境中骑行，而有色镜片则更适合减少眩光或增加对比度。
越野骑手大部分时间都戴骑行眼镜，但如果天气特别恶劣和泥泞，护目镜是另一个选择，因为它们提供了密封的雨水泥沙碎石防护和广泛的视野。
护目镜通常和全盔搭配使用，尽管许多人也会与普通骑行头盔搭配使用——俗称“全耐力骑行盔”。
大多数速降车手会戴护目镜而不是骑行眼镜，因为护目镜更安全，而且在技术性的长时间下坡时能提供更多保护。
3. 山地越野骑行服
▲山地骑行运动衫往往使用了宽松的剪裁。
大多数山地越野骑行服都是宽松的剪裁，有短袖、四分之三袖或长袖可供选择。
短袖运骑行服可以让你在炎热的夏天保持凉爽，而长袖骑行服会为你的手臂提供更多的保护——既不受太阳的照射，也不受荨麻、荆棘和树枝的刮擦伤害。 一些长袖骑行服的后背部和腋下使用网孔板面料，以提高透气性。
▲带有网状透气面料的骑行服将提供更好的透气性。
山地越野骑行服价格一般都比最好的公路骑行服要低，而且有大量的颜色和不同功能的面料拼接设计。
XC车手往往会穿一套莱卡骑行服，和公路骑行服一样，后面的口袋非常适合装备胎、工具和零食。
4. 骑行短裤，带衬垫的骑行裤和宽松骑行短裤
▲XC车手可能会穿莱卡短裤，但大多数山地车手更喜欢宽松的骑行裤。
带衬垫的骑行短裤是一个不错的选择，因为山地越野骑行本质上是在崎岖的地形上进行的，车手和车接触得最亲密最直接并且时间长了最难受的部分就是坐垫和臀部。 带麂皮衬垫骑行短裤是最理想的，再在上面套一条宽松的山地骑行短裤，这是一种很常见的越野骑行短裤穿着方式。
你也可以找到由轻质面料或网眼制成的衬垫骑行短裤，它们被设计用来作为宽松短裤的衬垫。宽宽松松的山地骑行短裤通常裤长及膝盖，由高弹性的织物面料和坚固的抗撕裂织物制成，背面为高弹性面料，使短裤可以随车手自由滑动，此外它们还应该有足够的空间放置护膝。
5. 防水骑行裤
▲在泥泞的环境中，骑行长裤可以帮助你保持温暖、干燥和干净。
如果你一年四季都骑车，而且还住在气候恶劣的地方(就像我们在英国!)，那么在泥泞的环境中穿长裤会有很大的不同。骑行长裤不仅能帮你保持干燥，还能在气温下降时提供保暖，防止你被泥巴包围(即使你的装备仍然是主要的负担)。
▲DWR涂层的软壳裤提供了优秀的防水性和舒适性。
和夹克一样，骑行长裤通常也有多种材质功能的防水裤。
一种是防水裤很可能是由硬壳织物面料制成的——这种防水裤你可能会想在徒步旅行时穿着——它能提供很不错的防雨水功能，但以散热透气性为代价。
另一种防水裤子更有可能是由软壳织物面料制成的，因此提供了更好的合身和耐用性，并采用耐用的防水DWR涂层以防雨水，但防水性能弱于硬壳长裤。
▲如果真的太热了，像这样的通风口拉开就可以帮助散热以调节温度。
而合身则是选择骑行长裤的关键性因素。 你想要一条既活动性十足又不拖泥带水的骑行长裤。 此外，脚踝上的尼龙搭扣(开合魔术贴)和耐磨材料也是很有用。
6. 护膝和其他保护装备
▲护膝可以很好地保护你的膝盖免受地面的摩擦和冲击伤害。
如果骑行的路线有一定危险性并高于你的骑行水平，大多数骑手至少要佩戴护膝，这样就可以放开手脚放心玩了，现在的护膝比以往任何时候都提供了更轻的选择和更好保护，同时仍然能够舒适地蹬踏。 对于技术性更强的骑行路线，有更厚的护垫可供选择。
对于竞赛和技术性骑行，一些山地车手还会使用其他防护装备，比如护肘和背甲保护。
7. 骑行手套
▲骑行手套一年四季都是保护双手的必需品。
全指骑行手套受到了绝大多数山地车手的青睐，比普通手套提供更全面的保护。
全指手套的覆盖范围有助于保护双手免受碰撞和灌木丛的伤害，一些手套还会在手掌上配备衬垫，以提供额外的缓冲。
针对速降或耐力赛手的手套通常对手背有更多的保护，因为这种类型的骑行发生摔车的几率要高得多。
手套也可以帮助车手更好地握紧车把，因为手掌部分面料将提供额外的摩擦力以增强握持力。
▲全指手套的食指和中指部分有防滑条设计，防止换挡和刹车时手指打滑。
一年四季全天候骑行的车手，不管是在凉爽或潮湿的条件下骑行时，全指手套都提供了全方位的保护，夏季骑行时可以选择轻便透气的手套以避免手出汗，在寒冷的环境下可以选择厚实保暖的手套。 大拇指和食指带防滑条设计的手套可以完全控制刹车和换挡，甚至有的手套还提供智能手机触屏操作功能，多备几副功能不同的骑行手套会对你很有帮助。
8. 骑行袜
▲骑行袜是给你的装扮增添光彩的好机会。
骑行袜除了作为一种表达你个人风格的方式，还可以帮助保护你的小腿不受灌木丛或踏板本身的擦刮伤害。
防水骑行袜很受山地越野车手的欢迎，因为当鞋子湿了的时候，防水袜子可以保持脚的温暖和相对干燥。 另一方面，轻便透气的骑行袜会让你的脚在夏天保持凉爽。 你还可以选择把防水鞋套套在骑行鞋上(如果你用的是平踏骑行鞋的话，这很有可能)，这可以增加更多的潮湿天气防护。
9. 骑行鞋
车手与车接触最重要的地方——骑行鞋和脚踏。在崎岖的地面上骑行时，骑手需要安全感，同时也要能够做出有效地踩踏动作。
有两种选择：平踏和锁踏。
有的山地越野车手和公路车手一样，使用锁踏骑行鞋和锁踏的搭配。
▲山地越野车手有两种选择:：锁踏和平踏。
而有的车手则选择“平底”鞋和平踏，平踏表面粗糙，并有向外突出的“鞋钉”来抓住鞋子。
平底鞋看起来更像溜冰鞋或运动鞋，通常系鞋带的，当然还有BOA旋钮和魔术贴等锁紧方式。
鞋底花纹与踏板钉相配合，出于同样的原因，鞋底是由超强抓地力的橡胶制成的。
如果你在寒冷、黑暗的季节骑行，那就选择一双冬季山地骑行鞋，它是由保暖、防风防水的材料打造的。
10. 骑行夹克
▲一件轻便的夹克便可遮风挡雨。
只要装备全面，山地越野骑行可以成为一项全年全天候的运动。
如果天气开始变得恶劣，一件夹克将有助于抵御恶劣天气。 不过，你可能会遇到各种各样的情况，所以也有各种各样的山地骑行夹克可供选择。
我们将介绍三种主要的夹克类型：轻型外壳，混合型夹克和完全防水夹克。
一件轻便的夹克通常是用防水面料制成的，这种面料的设计可以提供一些防风和防雨的功能，同时还能保持透气性，通常是通过网状面料或织物上的穿孔。这样的轻便夹克几乎都可以折叠打包，这意味着如果情况好转，你可以脱掉它，并把它放在背包里。
▲在寒冷的天气里，混合型夹克将提供额外的保护。
一件混合夹克看起来提供了所有世界上最好的防护功能，结合了防水，保暖和透气。 一件好的混合夹克可能是由软壳或填充织物制成，以增加保暖性和保持衣物弹性。 虽然一件混合夹克比一件轻便的夹克更难打包，但它仍然可以塞进背包里。 一件有通风口的混合夹克，即使是透气的面料，但这样的夹克散热功能也是有限的，而且它也不太可能完全防水。
一件防水夹克就像它说的那样。 我们说的是真正的硬壳防水外套，可以抵御连续几个小时雨水。 为山地骑行设计的防水夹克往往比防水公路骑行夹克更宽松，以容纳骑手身上的穿着衣物，并允许更大的行动自由。 通常还会有几个口袋用来携带骑行必需品和零食，以及在剧烈骑行时保持体内温度的散热通风口。 一件好的防水夹克并不便宜，但如果你打算全年骑行，它将是你最好的投资之一。
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